Name: دائرة سائق محرك خطوة - L6219
SKU: 38526
Availability: InStock

دائرة سائق محرك خطوة – L6219

0.000 $

دارة متكاملة ثنائية القطب مصممة للتحكم وتشغيل كلتا لفات محرك خطوة ثنائي القطب أو التحكم في اتجاهين لمحركين تيار مستمر

L6219 – سائق محرك خطوة

L6219 هو دارة متكاملة ثنائية القطب مصممة للتحكم وتشغيل كلتا لفات محرك خطوة ثنائي القطب أو التحكم في اتجاهين لمحركين تيار مستمر. مع عدد قليل من المكونات الخارجية، تشكل L6219 دائرة تحكم ودفع كاملة لنظام محرك خطوة يتحكم فيه LS-TTL أو الميكروكنترولر. تتكون مرحلة الطاقة من جسر مزدوج كامل قادر على تحمل جهد 46 فولت، ويشمل أربعة ثنائيات لإعادة تدوير التيار.

الميزات الرئيسية:

تيار خرج يصل إلى 750 مللي أمبير لكل لفة.
نطاق جهد واسع من 10 فولت إلى 46 فولت.
وضع نصف خطوة، خطوة كاملة وميكروستيبينغ.
ثنائيات حماية مدمجة.
تحكم تيار PWM داخلي.
جهد تشبع منخفض عند الخرج.
مصمم لتشغيل المحركات بدون استقرار.
إيقاف تشغيل حراري داخلي.

تكوين الدبابيس:

رقم الدبوس (PDIP & SO)	الاسم	الوظيفة
1؛ 2	OUTPUT A	انظر الدبابيس 5؛ 21 لمزيد من التفاصيل.
3؛ 23	SENSE RESISTOR	الاتصال بالمجمّعات السفلية لمرحلة الخرج لإدخال مقاومة حساسية التيار.
4؛ 22	COMPARATOR INPUT	إدخال متصل بالمقارنات. يتم تغذية الجهد عبر مقاومة الحساسية إلى هذا المدخل من خلال مرشح منخفض التمرير RC CC. يتم إيقاف تشغيل الترانزستورات ذات الطاقة العالية عندما يتجاوز جهد الحساسية جهد المقارن المحدد. عندما يحدث ذلك، ينهار التيار بمرور الوقت المحدد بواسطة RT و CT، حيث T_off = 1.1 × RT × CT.
5؛ 21	OUTPUT B	اتصال الخرج. مرحلة الخرج هي جسر “H” يتكون من أربعة ترانزستورات وأربعة ثنائيات مناسبة للتطبيقات التبديلية.
6؛ 19	GROUND	انظر الدبابيس 7؛ 18 لمزيد من التفاصيل.
7؛ 18	GROUND	اتصال أرضي. مع الدبابيس 6 و 19، ينقل الحرارة من الشريحة إلى النحاس في الدائرة المطبوعة.
8؛ 20	INPUT 0	انظر الدبابيس 9؛ 17 (INPUT 1) لمزيد من التفاصيل.
9؛ 17	INPUT 1	هذه الدبابيس (مع 8 و 20) هي مدخلات منطقية تحدد مخرجات المقارنات لتحديد مستوى التيار. يعتمد التيار أيضًا على مقاومة الحساسية وجهد المرجع.
10؛ 16	PHASE	مدخل متوافق مع TTL يحدد اتجاه تدفق التيار عبر الحمل. إشارة عالية تؤدي إلى تدفق التيار من OUTPUT A (المصدر) إلى OUTPUT B (المصرف).
11؛ 15	REFERENCE VOLTAGE	الجهد المطبق على هذا الدبوس يحدد الجهد المرجعي للمقارنات، والذي بدوره يحدد التيار الخارج (ويعتمد ذلك أيضًا على Rs والدبوسين INPUT 0 و INPUT 1).
12؛ 14	RC	شبكة RC متوازية متصلة بهذا الدبوس تحدد وقت إيقاف ترانزستورات الطاقة العالية. المولد النبضي هو منظم أحادي الاستقرار يتم تنشيطه بواسطة خرج المقارنات.
13	Vss – LOGIC SUPPLY	جهد التغذية لدائرة المنطق.
24	Vs – LOAD SUPPLY	جهد التغذية لمرحلة الخرج.

البيانات الفنية القصوى المطلقة:

الرمز	المعامل	القيمة	الوحدة
VS	جهد التغذية	50	V
Io	تيار الخرج (ذروة)	±1	A
Io	تيار الخرج (مستمر)	±0.75	A
VSS	جهد التغذية المنطقية	7	V
VIN	نطاق جهد الإدخال المنطقي	-0.3 إلى +7	V
Vsense	جهد خرج الحساسية	1.5	V
TJ	درجة حرارة التماس	+150	°C
Top	نطاق درجة حرارة التشغيل	0 إلى 70	°C
Tstg	نطاق درجة حرارة التخزين	-55 إلى +150	°C

البيانات الحرارية:

الرمز	الوصف	PLCC	PDIP	SO	الوحدة
Rthj-case	مقاومة الحرارة من الجواهر إلى العلبة	12	14	18	°C/W
Rthj-amb	مقاومة الحرارة من الجواهر إلى المحيط	45	60	75	°C/W

الخصائص الكهربائية:

الرمز	المعامل	ظروف الاختبار	الحد الأدنى	النوعي	الحد الأقصى	الوحدة
OUTPUT DRIVERS
VS	نطاق جهد المحرك		10	46	V
ICEX	تيار تسرب الخرج	VOUT = Vs	–	–	<1	µA
VCE(sat)	جهد تشبع الخرج		–	0.3	0.6	V
IR	تيار تسرب الثنائي	VR = 50V	–	<1	50	µA
VF	جهد الثنائي الأمامي		1	1.5	1.5	V
VIN(H)	جهد الإدخال	كل المدخلات	2.4	–	–	V
VREF	جهد الإشارة المرجعية	التشغيل	1.5	–	7.5	V

التطبيقات:

يستخدم L6219 عادة في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك:

محركات الخطوة: تحكم فعال وتحكم في اتجاه المحرك.
محركات التيار المستمر: التحكم ثنائي الاتجاه لمحركين.
نظم التحكم الآلي: تكامل سهل مع أنظمة التحكم القائمة على الميكروكنترولر.

إن تصميم L6219 يجعله خيارًا مثاليًا للتطبيقات التي تتطلب دقة وكفاءة عالية في التحكم في المحركات.

Data sheet: L6219 (1)

تم إضافة “عازل ضوئي – ACPL-T350” إلى سلة مشترياتك. عرض السلة

⁦دائرة سائق محرك خطوة - L6219⁩ - الصورة ⁦1⁩

⁦دائرة سائق محرك خطوة - L6219⁩ - الصورة ⁦2⁩

اضغط للتكبير

⁦دائرة سائق محرك خطوة - L6219⁩ - الصورة ⁦3⁩

⁦دائرة سائق محرك خطوة - L6219⁩ - الصورة ⁦4⁩

⁦دائرة سائق محرك خطوة - L6219⁩ - الصورة ⁦5⁩

مقارنة

إضافة الى المفضلة

التصنيفات: دارات قيادة, عناصر إلكترونية

الوصف
الشحن والتسليم

الوصف

رقم الدبوس (PDIP & SO)	الاسم	الوظيفة
1؛ 2	OUTPUT A	انظر الدبابيس 5؛ 21 لمزيد من التفاصيل.
3؛ 23	SENSE RESISTOR	الاتصال بالمجمّعات السفلية لمرحلة الخرج لإدخال مقاومة حساسية التيار.
4؛ 22	COMPARATOR INPUT	إدخال متصل بالمقارنات. يتم تغذية الجهد عبر مقاومة الحساسية إلى هذا المدخل من خلال مرشح منخفض التمرير RC CC. يتم إيقاف تشغيل الترانزستورات ذات الطاقة العالية عندما يتجاوز جهد الحساسية جهد المقارن المحدد. عندما يحدث ذلك، ينهار التيار بمرور الوقت المحدد بواسطة RT و CT، حيث T_off = 1.1 × RT × CT.
5؛ 21	OUTPUT B	اتصال الخرج. مرحلة الخرج هي جسر “H” يتكون من أربعة ترانزستورات وأربعة ثنائيات مناسبة للتطبيقات التبديلية.
6؛ 19	GROUND	انظر الدبابيس 7؛ 18 لمزيد من التفاصيل.
7؛ 18	GROUND	اتصال أرضي. مع الدبابيس 6 و 19، ينقل الحرارة من الشريحة إلى النحاس في الدائرة المطبوعة.
8؛ 20	INPUT 0	انظر الدبابيس 9؛ 17 (INPUT 1) لمزيد من التفاصيل.
9؛ 17	INPUT 1	هذه الدبابيس (مع 8 و 20) هي مدخلات منطقية تحدد مخرجات المقارنات لتحديد مستوى التيار. يعتمد التيار أيضًا على مقاومة الحساسية وجهد المرجع.
10؛ 16	PHASE	مدخل متوافق مع TTL يحدد اتجاه تدفق التيار عبر الحمل. إشارة عالية تؤدي إلى تدفق التيار من OUTPUT A (المصدر) إلى OUTPUT B (المصرف).
11؛ 15	REFERENCE VOLTAGE	الجهد المطبق على هذا الدبوس يحدد الجهد المرجعي للمقارنات، والذي بدوره يحدد التيار الخارج (ويعتمد ذلك أيضًا على Rs والدبوسين INPUT 0 و INPUT 1).
12؛ 14	RC	شبكة RC متوازية متصلة بهذا الدبوس تحدد وقت إيقاف ترانزستورات الطاقة العالية. المولد النبضي هو منظم أحادي الاستقرار يتم تنشيطه بواسطة خرج المقارنات.
13	Vss – LOGIC SUPPLY	جهد التغذية لدائرة المنطق.
24	Vs – LOAD SUPPLY	جهد التغذية لمرحلة الخرج.

الرمز	المعامل	القيمة	الوحدة
VS	جهد التغذية	50	V
Io	تيار الخرج (ذروة)	±1	A
Io	تيار الخرج (مستمر)	±0.75	A
VSS	جهد التغذية المنطقية	7	V
VIN	نطاق جهد الإدخال المنطقي	-0.3 إلى +7	V
Vsense	جهد خرج الحساسية	1.5	V
TJ	درجة حرارة التماس	+150	°C
Top	نطاق درجة حرارة التشغيل	0 إلى 70	°C
Tstg	نطاق درجة حرارة التخزين	-55 إلى +150	°C

الرمز	الوصف	PLCC	PDIP	SO	الوحدة
Rthj-case	مقاومة الحرارة من الجواهر إلى العلبة	12	14	18	°C/W
Rthj-amb	مقاومة الحرارة من الجواهر إلى المحيط	45	60	75	°C/W

الرمز	المعامل	ظروف الاختبار	الحد الأدنى	النوعي	الحد الأقصى	الوحدة
OUTPUT DRIVERS
VS	نطاق جهد المحرك		10	46	V
ICEX	تيار تسرب الخرج	VOUT = Vs	–	–	<1	µA
VCE(sat)	جهد تشبع الخرج		–	0.3	0.6	V
IR	تيار تسرب الثنائي	VR = 50V	–	<1	50	µA
VF	جهد الثنائي الأمامي		1	1.5	1.5	V
VIN(H)	جهد الإدخال	كل المدخلات	2.4	–	–	V
VREF	جهد الإشارة المرجعية	التشغيل	1.5	–	7.5	V

الشحن والتسليم

نعمل مع العديد من شركات الشحن والتوصيل

شركات التوصيل ضمن المحافظات:

دمشق: Yes Delivery. لمعرفة أسعار الشحن ضمن مدينة دمشق اضغط هنا.
حلب: فلاش دلفري.

اختر ما يناسبك من شركات التوصيل في مدينتي دمشق وحلب

شركات الشحن عبر المحافظات:

شركة الأهلية.
شركة القدموس.

كلُّ جَديدٍ في عَالمِ التُكنولوجيا

المنتجات المميزة

المنتجات المميزة